Najava Tesline tovarne baterij v Šanghaju je pomenila vstop podjetja na kitajski trg. Amy Zhang, analitik pri InfoLink Consulting, preučuje, kaj bi lahko ta poteza prinesla ameriškemu proizvajalcu akumulatorskih baterij in širšemu kitajskemu trgu.
Proizvajalec električnih vozil in shranjevalnikov energije Tesla je decembra 2023 odprl svojo megatovarno v Šanghaju in zaključil slovesnost podpisa za pridobitev zemljišča. Ko bo dostavljena, bo nova tovarna obsegala površino 200.000 kvadratnih metrov in bo imela ceno 1,45 milijarde RMB. Ta projekt, ki označuje vstop na kitajski trg, je ključni mejnik v strategiji podjetja na svetovnem trgu shranjevanja energije.
Ker povpraševanje po shranjevanju energije še naprej narašča, se pričakuje, da bo tovarna s sedežem na Kitajskem zapolnila pomanjkanje Teslinih zmogljivosti in postala glavna dobavna regija za Teslina globalna naročila. Še več, ker je bila Kitajska v zadnjih letih največja država z novo nameščenimi zmogljivostmi za shranjevanje elektrokemične energije, bo Tesla verjetno vstopila na trg za shranjevanje v državi s svojimi sistemi za shranjevanje energije Megapack, proizvedenimi v Šanghaju.
Tesla od začetka tega leta povečuje svojo dejavnost shranjevanja energije na Kitajskem. Podjetje je napovedalo gradnjo tovarne v šanghajskem pilotnem območju proste trgovine Lingang v začetku maja in podpisalo dobavno pogodbo za osem paketov Megapack s podatkovnim centrom Shanghai Lingang, s čimer je zagotovilo prvo serijo naročil za svoje pakete Megapack na Kitajskem.
Trenutno je kitajska javna dražba za komunalne projekte priča hudi cenovni konkurenci. Ponudba za dvourni sistem za shranjevanje energije v uporabnem obsegu je od junija 2024 0,6–0,7 RMB/Wh (0,08–0,09 USD/Wh). Tesline ponudbe izdelkov niso konkurenčne kitajskim proizvajalcem, vendar ima podjetje bogate izkušnje globalni projekti in močan vpliv blagovne znamke.
Čas objave: 19. marec 2024